1. Уплотнительная резинка из бутадиен-нитрильного каучука (БНК), стойкого к агрессивной масляной среде (NBR – Nitrile Butadiene Rubber), гарантирует герметичность.
2. Качественная нарезка резьбы обеспечивает надежную посадку.

На масляных фильтрах БИГ витки резьбы формируются путем нарезки метчиком на высокоточном промышленном оборудовании. Это позволяет избежать образования мелких частиц металла, которые могут попасть в масляную систему.

1. Изготовлен из долговечного силиконового каучука (VMQ).
2. Устойчив к старению даже в экстремальных условиях, в том числе при низком качестве рабочей среды (моторного масла).
3. Стабилен при резких перепадах температур.
4. Выдерживает русские морозы до -55°С.
5. Сохраняет гибкость и эластичность до 35 лет.

1. Фильтровальный материал повышенной грязеемкости.
2. Максимальная площадь шторы для эффективной фильтрации.
3. Центраторы обеспечивают правильное положение фильтроэлемента внутри корпуса.
4. Фильтрующий материал сохраняет форму в течение всего периода эксплуатации и обеспечивает устойчивость к воздействию агрессивных компонентов масел.

1. При достижении предельной грязеёмкости фильтрующего элемента сопротивление потоку масла и давление внутри фильтра растет.
2. Перепускной клапан открывается для сброса давления и обеспечения поступления нефильтрованного масла в систему.
3. Обеспечивает пропускную способность при запуске автомобиля при низких температурах.
4. Имеет надежную конструкцию и значения давления от 0,8 Бар до 2,5 бар на легковых автомобилях.

1. Улучшенный штамп корпуса.
2. Стойкое лакокрасочное покрытие, несмываемая маркировка, материал корпуса устойчив к коррозии и механическим повреждениям.